Qualification de Classe
Cessna SET C208
Le Cessna 208 Caravan représente aujourd’hui la référence de l’avion mono-turbine polyvalent.
Sa polyvalence, sa capacité d’emport, son faible coût d’exploitation explique son essor dans tous les types de missions aériennes existantes (Travail aérien, transport public, évacuation sanitaire, etc…)
Languedoc Aviation vous propose de vous qualifier sur cet appareil d’exception.
Du théorique à la pratique
Lors de cette qualification, nos instructeurs vous enseigneront les principes de pilotage de l’aéronef, la gestion du moteur à turbine, ainsi que l’utilisation de l’avion adaptée aux types de missions qui vous seront confiées ou que vous souhaitez réaliser.
Une expérience complète
Nos instructeurs ont tous une grande expérience du Caravan dans différents domaines et sont à même de vous guider sur toute la palette d’utilisations possibles de l’avion, (largage parachutiste, pilotage de brousse, transport cargo par exemple).
Une formation actuelle
Cet aéronef étant en pleine expansion ces dernières années, cette qualification de classe est un réel atout sur le marché du travail actuel.
Objectif
Le cours QC 208 S.E.T a pour objectif la maitrise complète de l’avion et de ses systèmes dans toutes les situations : normales, dégradées ou particulières.
Programme
Le programme s’articulera chronologiquement sur :
- L’étude théorique de l’aéronef, ses systèmes, ses performances.
- Les phases de vol dites normales.
- Les phases de vol dites dégradées.
Condition d’admission à la qualification de classe Cessna SET C208
Programme de formation
La formation se déroule sur 4 à 5 jours ouvrés, en général du Lundi au Vendredi matin et s’articule sur :
> La formation théorique 10H
> La formation pratique en vol 3H20
(4 vols de 0H50)
> Le test de qualification 1H
Le nombre d’heures stipulées ci-dessus pourra être réévalué en fonction du niveau du stagiaire.
Planning type Jour 1
| 08h – 10h | 10h – 10h15 | 10h15 – 12h15 | 12h15 – 13h | 13h – 15h | 15h – 15h30 | 15h30 – 17h30 |
| Sol 1 | Pause | Sol 2 | Repas | Sol 3 | Pause | Sol 4 |
Planning type Jour 2
| 09h – 11h | 11h – 11h30 | 11h30 – 12h | 12h30 – 13h | 13h – 14h30 | 14h30 – 15h30 |
|
Test théorique |
Pause | Débriefing du test | Repas | Présentation avion | Vol 1 |
Planning type Jour 3
| 09h – 10h | 10h – 10h30 | 10h30 – 11h30 | 11h30 – 13h30 | 13h30 – 14h30 | 15h |
| Vol 1 | Pause | Vol 3 | Repas | Vol 4 | Fin de journée ou vol complémentaire |
Planning type Jour 4
| 09h30 – 10h30 | 11h |
| Test vol | Fin de stage |
Validité de votre qualification
Cette qualification est valable :
mois
- Si la date de fin de validité n’est pas dépassée, vous pouvez alors réaliser une prorogation.
-
Dans les 3 mois précédant la fin de validité de la qualification, réussir un contrôle de compétences sur un avion correspondant à la classe Cessna SET.
- Si la date de fin de validité est dépassée, vous devez alors réaliser un programme de réentrainement adapté, ainsi qu’un test pratique d’aptitude en vol avec un examinateur de qualification de classe.
Transformation Cessna C206 Soloy / SET vers C208
Montez en gamme dans la famille !
2 vols de 0H45 et formation théorique adaptée
Pour les pilotes détenant déjà la QC C206 Soloy, un programme de transformation adapté vous est proposé par Languedoc Aviation.
Moyens pédagogiques particuliers
Languedoc Aviation peut également réaliser votre formation sur Cessna Caravan spécifique (Avionique EFIS, motorisation différente) après consultation du service commercial et pédagogique.
La formation en dehors de nos locaux peut être éventuellement possible après consultation du service commercial et pédagogique.
Moyens pédagogiques permanents
Languedoc Aviation possède une infrastructure permettant la prise en charge complète du stagiaire durant toute la durée de sa formation.
Salle de cours moderne et climatisée
Salle d’opérations
Cockpit training poster (Mock-up)
