Une activité sportive en constant développement
La formation au largage de parachutistes permet au stagiaire d’acquérir les connaissances réglementaires et techniques spécifiques à cette activité essentiellement militaire il y a encore quelques décennies et maintenant qui est une activité sportive en constant développement.
La création régulière de nouvelle discipline (Wing-suit par exemple) nécessite un renouvellement des connaissances constant et un apprentissage régulier.
Formez-vous auprès des professionnels du parachutisme !
Objectif
La formation au largage de parachutistes a pour objectif de donner au stagiaire les techniques de pilotage et de gestion de l’aéronef pour les opérations de largage.
Programme
Il s’agira également d’aborder les situations dégradées et d’urgence spécifiques à l’activité :
- Ouverture intempestive de parachute
- Collision parachutiste-avion
- Blocage commandes
- Evacuations d’urgence
- Atterrissage pleine charge
Lors du dernier vol, un exercice de largage avorté sera effectué, en mettant l’accent sur la communication « para-pilote » et se terminera par une approche et un atterrissage de précaution avec parachutistes à bord tel que stipulé au manuel de vol.
Notre expertise
Nos instructeurs ont tous une grande expérience du largage de parachutistes et sauront vous guider dans cette nouvelle activité.
Condition d’admission à la formation au largage de parachutistes
Programme de formation
La formation se déroule sur 4 à 5 jours ouvrés, en général du Lundi au Vendredi matin et s’articule sur :
> La formation théorique 5H
> La formation pratique en vol 2H (2 vols de 0H30 et 1 vol de 1H)
Le nombre d’heures stipulé ci-dessus pourra être réévalué si le niveau du candidat l’exige.
Planning type Jour 1 matin
| 08h – 10h | 10h – 10h30 | 10h30 – 12h30 | 12h30 – 13h30 |
| Sol 1 | Pause | Sol 2 | Repas |
Planning type Jour 1 après-midi
| 13h30 – 14h30 | 14h30 – 15h | 15h – 15h30 | 15h30 – 16h | 16h – 16h30 |
|
Sol 3 |
Pause | Vol 1 | Pause | Vol 2 |
Planning type Jour 2
| 09h30 – 10h30 | 10h30 – 11h30 | 11h30 |
| Vol 3 | Débriefing | Fin de stage |
Ce planning peut être modifié par le responsable de la formation en fonction des contraintes du jour (météo, restriction de l’espace aérien, nuit aéronautique…). Autant que possible, la formation théorique devra être réalisée avant le vol.
Note : Ce planning est un exemple de la durée minimum de la formation. En fonction du niveau du stagiaire les heures de vols pourront être réévaluées.
Détail des cours
Cours : 5H
| Leçon | Moyen pédagogique | Sujet | Durée |
| Sol 1 | Cours au sol | Aspect réglementaire | 2h |
| Sol 2 | Cours au sol | Spécificités de l’activité particulière | 2h |
| Sol 3 | Briefing long | Présentation de l’avion utilisé, mise en œuvre | 1h |
Vols : 2H
| Leçon | Moyen pédagogique | Sujet | Durée |
| Vol 1 | Avion | Prise en main et maniabilité | 0h30 |
| Vol 2 | Avion | Activité particulière : Vols de largage x 1 | 0h30 |
| Vol 3 | Avion | Activité particulière : Vols de largage x 2 | 1h |
Moyens pédagogiques permanents
Languedoc Aviation possède une infrastructure permettant la prise en charge complète du stagiaire durant toute la durée de sa formation.
Hébergement en chambres simples ou collectives
Restauration
Salle de cours moderne
et climatisée
Salle d’opérations
Documentation avion stagiaire / Supports pédagogiques para
Avions disponibles :
PA32-RT-200T / Cessna 208B / Pilatus PC6 B2H4
